GAP Fren diskli tambur dişli bağlantısı (Q/YG 12008X-2018)

Son zamanlarda firmamız tarafından teslim edilen uç yüz dişli evrensel eklem. Bu önemli bir iletim bileşenidir. Çekirdek, uç yüz dişlilerinin birbirine geçmesi yoluyla tork iletimini gerçekleştirir. Uygun kurulum ve sökme, istikrarlı iletim, büyük tork kapasitesi özelliklerine sahiptir ve iki eksen arasındaki açısal ofseti telafi edebilir. Yeni enerji araçları, üst düzey inşaat makineleri ve haddehaneler gibi hafif ve ağır yük ekipmanlarının iletim sistemlerine yaygın olarak uygulanabilir. Sorularınız için lütfen Mobile/whatsapp/Wechat üzerinden bizimle iletişime geçin: 86 15106109009

Kavramaların ve kaplinlerin benzersiz kombinasyonunu keşfedin. Bu eşleştirme, güç iletim sistemlerinde gelişmiş işlevsellik sunar. Çeşitli endüstriyel uygulamalar için idealdir, sorunsuz çalışma, verimli tork aktarımı ve güvenilir performans sağlar. Kavramalar ve kaplinler arasındaki sinerjinin makinenizin işlevselliğini nasıl optimize edebileceğini ve üretkenliği nasıl artırabileceğini keşfedin.

Üniversal mafsal boyundurukları için döküm yerine dövme parçaların kullanılmasının temel avantajı, üniversal mafsal tork ilettiğinde karmaşık gerilim koşullarına daha iyi uyum sağlayabilen daha yoğun iç yapılarında ve mekanik özelliklerinde yatmaktadır. Daha Güçlü Mekanik Özellikler Dövme, metal tanelerini plastik deformasyon yoluyla rafine eder ve tane akışını stres yönü ile hizalar. Sonuç olarak dövme parçalar, dökümlere göre çok daha yüksek çekme mukavemetine, akma mukavemetine ve darbe tokluğuna sahiptir ve alternatif yükler altında kırılmaya daha az eğilimlidir. Daha Az İç Kusur Dökümler hava delikleri, büzülme boşlukları ve kum kalıntıları gibi kusurlara karşı hassastır, dövme ise ham metal malzemelerdeki gevşeklik ve gözeneklilik gibi sorunları ortadan kaldırarak boyunduruğun yapısal bütünlüğünü ve güvenilirliğini artırabilir. Daha İyi Yorulma Direnci Çalışma sırasında üniversal mafsallar tekrarlanan açısal salınımlara ve tork darbelerine maruz kalır. Dövme parçaların düzgün yapısı, onlara dökümlere göre önemli ölçüde daha uzun yorulma ömrü sağlar, böylece üniversal bağlantının genel hizmet ömrünü uzatır. Firmamız tarafından üretilen evrensel şaft dövme çatal kafası bir performansa sahiptir. İlgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Bize 86 15106109009 numaralı telefondan WhatsApp üzerinden veya adresinden e-posta göndererek ulaşabilirsiniz [email protected] .

Motor milinin ve kaplinin toleransları genellikle normal aralıkta olan 0.01mm ila 0.05mm aralığında kontrol edilir. Spesifik tolerans değerleri, parçaların üretim doğruluğundan ve montaj teknolojisinden ve ayrıca dönme sırasında şaft malzemesinin termal genleşmesi ve büzülmesi gibi faktörlerden etkilenir. Motor mili ve kaplin, mekanik ekipmanlarda çok önemli bağlantı bileşenleridir. Aralarındaki tolerans uyumu, ekipmanın çalışma verimliliğini ve servis ömrünü doğrudan etkiler. Peki motor mili ve kaplin için tipik toleranslar nelerdir? BEN. Genel Tolerans Aralığı Motor mili ile kaplin arasındaki tolerans esas olarak parçaların üretim doğruluğundan ve montaj tekniğinden etkilenir. Genel olarak, 0.01mm ila 0.05mm aralığındaki bir tolerans normal bir aralık olarak kabul edilir. Bu aralık, şaft ile kaplin arasında sıkı bir uyum sağlar, aşınmayı azaltır ve şanzıman verimliliğini artırır. II. Toleransı Etkileyen FaktörlerII. Toleransı Etkileyen Faktörler 1. Bileşenlerin üretim doğruluğu: Motor milinin ve kaplinin üretim süreci sırasında boyutsal doğruluk, işleme ekipmanı, üretim yöntemleri ve malzeme özellikleri gibi çeşitli faktörlerden etkilenecektir. Üretim doğruluğu ne kadar yüksek olursa, tolerans aralığı da o kadar küçük olur ve birleşme doğruluğu da o kadar yüksek olur. 2. Montaj teknolojisi: Montaj işlemi sırasında, şaft ile kaplin arasında doğru eşleşmenin sağlanması da çok önemlidir. Uygun montaj teknikleri ve yöntemleri, toleransın kontrol altında kalmasını sağlayabilir ve böylece ekipmanın genel performansını artırabilir. III. Eşleştirme için Ortak Tolerans Standartları Pratik uygulamalarda, motor mili ile kaplin arasındaki eşleştirme toleransı da özel gereksinimlere ve kullanım koşullarına göre seçilir. Örneğin, ortak tolerans standartları arasında H7/d6, H7/D7 ve H7/C9 vb. yer alır. Bu standartlar sırasıyla bağlantı bağlantılarının farklı hassasiyet ve dönme hızı gereksinimlerine uygulanabilir ve şaft ile şaft arasındaki girişim uyumu veya boşluk uyumunun sağlanması sağlanır. delik tasarım gereksinimlerini karşılar. IV. Toleransı Doğru Seçmenin Önemi Motor mili ile kaplin arasındaki eşleştirme toleransının doğru seçilmesi, ekipmanın doğruluğunu, stabilitesini ve ömrünü artırmak için büyük önem taşır. Aşırı sıkı geçme montaj zorluklarına, aşınmanın artmasına ve hatta şaftın kırılmasına neden olabilir; aşırı gevşek bir uyum ise eşit olmayan tork aktarımına, artan titreşime ve sızdırmazlık performansının azalmasına neden olabilir. Bu nedenle, toleransı seçerken, ekipmanın optimum performansını sağlamak için çeşitli faktörler kapsamlı bir şekilde düşünülmelidir.

Yıldız tipi bağlantının uygulama kapsamı çok geniştir. Kullanmadan önce, yıldız tipi kuplajın avantajlarını kesinlikle bilmemiz gerekir, böylece daha iyi uygulayabiliriz. Bu konuyla ilgileniyorsanız, o zaman birlikte bir göz atalım. Umarız bazı ilgili kişilere yardımcı olabilir. Yıldız tipi kaplinler çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle uygulama kapsamları şüphesiz geniştir. Aslında, yıldız tipi kaplinler esas olarak elastik eleman olarak mühendislik plastiklerinden yapılmıştır ve iletim sistemindeki iki koaksiyel şaftı bağlamak için uygundur. İki şaftın göreceli kaymasını telafi etme ve tamponlama işlevine sahiptirler ve geniş bir uygulama yelpazesine sahiptirler. İletebilecekleri tork 20-35000'dir.NM. Eminim kullanırken fark etmişsinizdir. Aslında çalışma sıcaklığı -35-80 santigrat derecedir ve Alman ROTEX bağlantısıyla değiştirilebilir. Poliüretan elastik gövde, darbenin neden olduğu iç deformasyonu ve merkezkaç kuvvetinin neden olduğu dış deformasyonu önleyebilen çıkıntılı pençelere dönüştürülür. Çıkıntılı pençelerin geniş içbükey yüzeyi, kıvrımlı dişlinin yüzey basıncını çok küçük yapar. Diş yüzeyi aşırı yüklenmiş olsa bile, sabit dişler aşınmaz veya deforme olmaz. Üstelik mükemmel arıza direncine sahiptir; yıldız tipi kaplin aynı zamanda darbe yüklerine ve basınç tepe noktalarına karşı da duyarsızdır; yüksek korozyon direncine sahiptir; düşük sıkıştırma deformasyonu; zorlu çalışma koşullarına uygundur; ve kurulumu kolaydır. Yıldız tipi kaplin şu anda iletim cihazının tambur şeklindeki diş kaplini olarak kullanılmaktadır. Sıradan pozitif dişli bağlantısından gelişmiştir. Tambur şeklindeki yıldız tipi kaplin, yurtdışındaki birçok gelişmiş sanayi ülkesinde uygulanmıştır. Standart ve seri ürünler, tambur şeklinde iki dış dişli manşon ve bir çift düz diş iç dişli halkası ve diğer bileşenlerden oluşur. Çalışma sırasında, tork esas olarak iç ve dış dişli basınç plakaları aracılığıyla iletilir. Tambur şeklindeki dış dişli manşonunun düz dişli iç taç mili, göreceli sapmayı telafi etmek ve iki mili iletmek için döner (açısal ivme olarak anılır). Zellikle diş uzunluğu yönündeki çıkıntı ne kadar büyük olursa açısal ivme o kadar büyük olur, 6°'e kadar çıkar. Genel olarak 1° ila 1,5° olması tavsiye edilirken, eski tarz yıldız tipi bağlantı yalnızca 0,5°'ye izin verir. Çekme mukavemeti ve penetrasyon kabiliyeti açısından bakıldığında, aynı çalışma koşullarında, taç kaplin tarafından iletilen tork% 15-20 oranında arttırılabilir. Dış dişlinin temas durumunu iyileştirir, düz dişler tarafından doğrudan sıkılma dezavantajlarını ve açısal yer değiştirme altında stres konsantrasyonunu önler ve ayrıca sürtünmeyi ve diş yüzeyi aşınmasını iyileştirir, gürültüyü azaltır ve uzun bir bakım döngüsüne sahiptir.

Kaplinlerin geometrik toleranslarını tespit etmek için CMM kullanmanın işlevi temel olarak aşağıdaki yönlere yansıtılmaktadır: 1. Ürün Kalitesini Sağlayın Eş eksenlilik, paralellik ve kaplinlerin yuvarlaklığı gibi geometrik toleransları tespit ederek, geometrik özelliklerinin tasarım gereksinimlerini karşılamasını sağlayarak parçaların aşırı geometrik hatalardan kaynaklanan işlevsel arızalarını önler. Örneğin, aşırı koaksiyellik hatası, kaplin güç ilettiğinde ek titreşime ve gürültüye neden olarak ekipmanın aşınmasını hızlandırır. 2. Montaj Hassasiyetini Geliştirin Doğru geometrik tolerans tespiti, kaplinlerin montajı için veri desteği sağlayabilir, kaplinler ve miller, rulmanlar ve diğer bileşenler arasındaki montaj hassasiyetini sağlar, ekipmanın çalışması sırasında mekanik işbirliğini daha yakın hale getirir ve montajın neden olduğu enerji kaybı ve bileşen hasarı riskini azaltır. açıklık. 3. Üretim Sürecini Optimize Edin Tespit sonuçlarına dayanarak, işleme teknolojisi parametrelerini optimize etmek, ekipmanı ve takımları iyileştirmek ve üretim verimliliğini ve ürün tutarlılığını artırmak için takım tezgahı hassasiyetinin yetersiz olması ve takım fikstürlerinin aşınması gibi üretim sürecinde mevcut sorunlar analiz edilebilir. 4. Arıza Teşhisini Destekleyin Ekipmanda titreşim ve anormal gürültü gibi arızalar olduğunda, kaplinin geometrik toleranslarını tespit etmek için bir CMM kullanılarak, arızanın kaplinin geometrik hatasından kaynaklanıp kaynaklanmadığı değerlendirilebilir ve ekipman arıza teşhisi ve bakımı için bir temel sağlanır. ve arıza giderme süresinin kısaltılması.