Şirket Haberleri

Ev / Haberler ve Etkinlikler / Şirket Haberleri / Kaplin aşırı yükü aşınmayı artırır

Kaplin aşırı yükü aşınmayı artırır

Bilgi özeti: Bağlantı sertliği radyal sertliği, eksenel sertliği ve burulma sertliğini içerir. Gerçek mühendislikte yük değişiklikleri, burulma titreşimine neden olan tork dalgalanmalarından kaynaklanır, dolayısıyla bağlantıdan etkilenen ana sertlik, burulma sertliğidir. Genel olarak şaft sistemi transmisyonunda sistemin diğer parçalarının sertliği elastik kaplinin sertliğinden çok daha fazla olacaktır. Kaplinin burulma sertliği, transmisyon mili sisteminin burulma sertliği olarak kullanılır.

Kaplinin sertliği radyal sertliği, eksenel sertliği ve burulma sertliğini içerir. Gerçek mühendislikte yük değişiklikleri, burulma titreşimine neden olan tork dalgalanmalarından kaynaklanır, dolayısıyla bağlantıdan etkilenen ana sertlik, burulma sertliğidir. Genel olarak şaft sistemi transmisyonunda sistemin diğer parçalarının sertliği elastik kaplinin sertliğinden çok daha fazla olacaktır. Kaplinin burulma sertliği, transmisyon mili sisteminin burulma sertliği olarak kullanılır.

Cıvataları takarken, cıvataların yönüne dikkat ettiğinizden emin olun. Cıvataları herhangi bir yöne takmayın, aksi takdirde bozulmaya neden olur. Uzun süreli çalışma, cıvata birleşme bölümünün yüzeyine ve aks ekleminin küçük deliğine zarar verecektir. Cıvata ile flanş arasındaki birleşme bölümünün yüzeyi torkun iletilmesi için çok önemli bir birleşme bölümü olduğundan, yüzeyin bütünlüğü performansı doğrudan etkiler, böylece cıvata düzeneği iyi performans gösterebilir.

Yüksek hızlı ve ağır yük güç aktarımında, bazı kaplinler ayrıca tamponlama, titreşimi sönümleme ve şaft sisteminin dinamik performansını iyileştirme rolünü de oynar. Kaplin, sırasıyla tahrik miline ve tahrik edilen mile bağlanan iki yarıdan oluşur. Bu nedenle, bazen kaplinlerin montajı sırasında, miller arasındaki bağlantı sırasında meydana gelen sapmalara da dikkat etmeliyiz. Güzel yüzeylere ve korozyon direncine sahiptirler ve renk kaplama gibi yüzey işlemlerine tabi tutulmazlar.

Genel olarak çoğu güç makinesi, çalışma makinesine bir bağlantı aracılığıyla bağlanır. Yük hassas olduğunda alüminyum alaşımı kullanılabilir. Kurulumdan önce, ana taşıyıcının ve çalışma makinesinin iki ekseninin eşmerkezli olup olmadığını ve iki eksenin yüzeylerinde sarma kağıdı ve morluklar olup olmadığını kontrol edin. Bağlantı, iletim ekipmanı tarafından uzun süre çalıştırılıp durdurulduğunda veya biraz aşırı yüklendiğinde, bağlantı aksesuarlarının ve iki bağlantı yarısının dayanıklılığı hissedilir.